近日，各新能源汽车品牌纷纷公布了5月交付量，从数据表现来看，大家普遍不错。比亚迪继续一马当先，零跑汽车、鸿蒙智行、理想汽车销量达到4万台；小鹏汽车则连续7个月交付量超30000台；极狐汽车、阿维塔、岚图也实现同比超100%增长。
比亚迪
5月销量：382476辆
“一口价”大促引关注
比亚迪公布5月份销量，共销售382476辆，乘用车销售376930辆，同比增长14.1%；新能源累销超1230万辆。
近日，比亚迪又放大招，通过“一口价+限时补贴”叠加国家以旧换新政策，实现价格体系全面下探。
此次促销涵盖王朝网、海洋网22款智驾版车型，其中，海洋网10款车型限时“一口价”5.58万元起售，价格降幅最大的为海豹07DM-i智驾版（1.5L 125km精英型），限时一口价为10.28万元，相比指导价降低了5.3万元。
王朝网12款智驾版车型限时补贴（不含国家补贴）起售价降至6.38万元，其中夏降幅最高，为3.2万元，限时起售价21.78万元，这策略吸引了众多消费者的目光。
零跑汽车
5月交付量：45067辆
C10不到15万，就配激光雷达
日前，零跑汽车公布5月交付量达45067台，同比增长超148%。
5月新款零跑C10正式上市，共推出5款车型，售价区间12.28万至14.28万。
此次升级虽然是改款，但是在续航、驾控、智能及设计四大方面实现了显著提升，其中车机芯片升级为骁龙8295，辅助驾驶硬件配备激光雷达，纯电车型升级搭载74.9kWh电池包，CLTC续航提升至605km，这些高端配置的下放，赢得了市场好评。
鸿蒙智行
5月交付量：44454辆
尊界S800上市，70.8万起
2025年5月，鸿蒙智行全系交付新车44454辆再创新高，其中问界M9交付15481台、问界M8交付12116台、问界M7牧野青交付4139台、问界M5 Ultra交付4889台。智界R7在5月交付5124台、享界S9增程版5月交付超2000台。
此外，尊界S800于5月30日正式上市，厂商指导价为70.80-101.80万，上市24小时大定突破1600台。
尊界S800采用双百万像素星河大灯，内饰采用一体环宇三联屏，搭载途灵龙行平台，独创全域融合架构，最小决策链路时延小于1ms，8月中旬开始规模批量交付。
小鹏汽车
5月交付量：33525辆
AI辅助驾驶“掀底价”
日前，小鹏汽车公布最新交付成绩：2025年5月，小鹏汽车共交付新车33525台，同比增长230%，连续7个月交付量超30000台。2025年1月-5月，小鹏汽车累计交付新车共162578台，同比增长293%。
5月底，小鹏MONA M03 Max强势登场，其低至 12.98 万元的售价，竟拥有城市级的辅助驾驶，使其竞争力大大增强，也彻底改写 10 -15 万元市场的竞争格局。
何小鹏也放话，“小鹏MONA Max的智能辅助驾驶能力比肩行业50万级旗舰车型。”自小鹏MONA M03问世以来，小鹏的确实现了品牌的强势崛起，并且还保持着上涨之势。
理想汽车
5月交付量：40856辆
i8车型7月首发
日前，理想汽车公布2025年5月交付数据。2025年5月，理想汽车交付新车40856辆，同比增长16.7%。截至2025年5月31日，理想汽车历史累计交付量为1301531辆。
理想汽车 CEO 李想近期透露，理想 i8（六座 SUV）将于今年 7 月正式发布，理想 i6（五座 SUV）预计将于 9 月发布。其中理想 i8 已经进入量产前测试阶段，累计测试里程已经突破 950 万公里。
工信部数据显示，理想 i8 提供 4 种不同配置（预计为 Air、Pro、Max、Ultra），搭载容量为 90.052kWh 或 97.842kWh 的动力电池，整车整备质量分别为 2580kg 和 2610kg，对应的纯电续航里程分别为 670km、720km。
埃安
5月销量：26777辆
跟进限购优惠
近日，广汽埃安公布2025年5月销量，共26777辆。
随着各品牌车型价格不断下探，广汽埃安也宣布，埃安RT 650激光雷达版限时特价，只要14.08万元。
该车型搭载了126线可变焦激光雷达，以及27组车规级全视角传感器，匹配英伟达Orin-X高算力平台，算力达到了254TOPS。
据了解，广汽埃安AION RT是去年11月上市的一款纯电轿车，共有5款车型，其中650激光雷达版是最高配版本，官方指导价16.58万元，此次限时活动的推出，也可以看做是应对市场变化的一种手段。
小米汽车
5月交付量：28000+辆
小米YU7终于发布
日前，小米汽车公布5月交付量，小米SU7交付量超过28000台，小米YU7预计7月份量产。
在5月的小米集团15周年战略新品发布会上，小米YU7正式发布了，该车长宽高分别为4999/1996/1608（1600）mm，轴距达到3000mm，定位中大型SUV。
它依旧强调性能，Max版将双电机功率升级至508kW，扭矩达到866N•m，零百加速仅需3.23秒。
此外，小米YU7首搭全新小米天际屏全景显示，采用三块 Mini LED 屏幕，将屏幕信息直接反射到前风挡下黑区，从而取消了传统的仪表盘，这一设计理念此前已经在宝马车型上看到，但并未量产。
蔚来
5月交付量：23231辆
辅助驾驶“系统包”升级
2025年5月，蔚来公司交付新车23231台，同比增长13.1%。其中，蔚来品牌交付新车13270台；乐道品牌交付新车6281台；firefly萤火虫品牌在其首个完整交付月交付新车3680台。
5月底，蔚来汽车宣布“蔚来世界模型NWM”首个版本正式推送，官方介绍世界模型NWM在主动安全、高速领航、城区领航、智能泊车四大场景实现技术能力与用户体验的全面升级。
具体来看，系统在驾驶员失能、追尾预防及保护、通用障碍物识别上都有功能进化。
首批推送车型为超过40万台的“Banyan榕”车型，“Cedar雪松”车型，包括ET9、新ES6、新EC6、新ET5、新ET5T在内，将会于6月底开启推送。
深蓝汽车
5月交付量：25521辆
深蓝S09配备华为全家桶
日前，深蓝汽车宣布5月交付25521辆，同比增长78%，环比增长27%。
深蓝又一款重磅车型于5月上市，它就是深蓝 S09，售 23.99 万元起，该车首批搭载鸿蒙智能座舱 HarmonySpace 5，配备 2.5K 分辨率的 15.6 英寸双联屏，同时配备 43 英寸 AR-HUD 及后排 21.4 英寸 3K 分辨率娱乐屏。
新车有MAX、Ultra、Ultra+三个版本，其中Ultra、Ultra+版本除后驱外还有双电机四驱可选，此外深蓝S09还搭载华为乾崑辅助驾驶，全方位提升竞争力。
极氪
5月交付量：18908辆
9系列还将推出轿车
日前，极氪科技公布5月销量46538台，同比增长15.2%，环比增长12.6%，其中，极氪品牌5月销量18908台，领克品牌销量27630台。
日前，极氪副总裁徐云在直播时透露，旗下9系列还将推出轿车产品，目前极氪拥有中大型MPV——极氪 009，以及未上市的大型SUV——极氪 9X。
根据此前消息，2025 年极氪科技集团将推出 5 款新车，极氪品牌与领克品牌分别新增 3 款及 2 款车型，其中 4 款混动车型，共同冲击71 万台的销量目标。
阿维塔
5月交付量：12767辆
正式登陆香港市场
日前，阿维塔科技公布最新销量数据，5月份销量达到12767辆，同比增长179%，连续三个月销量破万。
近期，阿维塔正式宣布进军香港市场，并带来了首款车型阿维塔 11，提供 Premium 版与 Max 版两款配置，官方指导价为 51.38 万港元（汇率约合 47.2 万元人民币）和 60.88 万港元（汇率约合 55.9 万元人民币）。
阿维塔 11 定位中大型 SUV，长宽高分别为 4880/1970/1601mm，轴距为 2975mm，采用 5 座布局。内部配备 10.25 英寸液晶仪表盘、15.6 英寸中控屏和 10.25 英寸副驾驶屏幕，搭载华为 HarmonyOS 车机系统和华为乾崑辅助驾驶 ADS 3.0等。
作为对比，阿维塔 11 在内地市场提供增程和纯电双动力系统，官方指导价区间为 27.99-41.99 万元。
岚图汽车
5月交付量：10022辆
岚图Free+全面升级
岚图汽车2025年5月销量10022辆，同比增长122%。
最近，岚图的看家车型“岚图Free”进行了大升级，现在它叫岚图Free+，新车首搭鸿蒙座舱HarmonySpace5，拥有出色的自然交互能力，全能智慧车载语音助手唤醒词为“你好，岚图”，可实现一句话多意图，自定义唤醒词。
此外，在辅助驾驶方面还搭载华为ADS4系统，这也标志着岚图品牌和华为之间的战略协同正持续深化。
极狐汽车
5月交付量：13509辆
营收数据向好
北汽极狐5月销量为13509辆，同比增长200.2%，北汽新能源5月销量为17120辆。
同时，北汽蓝谷日前公布的一季度业绩显示，营业收入达37.73亿元，同比增长150.75%；归属于上市公司股东的净利润为-9.53亿元，上年同期为-10.16亿元，亏损有所收窄。
对于极狐汽车，北汽蓝谷总经理刘观桥介绍，营销方面，整合创新营销打法，新媒体订单占比30%；渠道建设方面，门店总数达400家，三线及以上城市100%覆盖，一至五线城市85%覆盖。
iCAR
5月交付量：5899辆
V23持续火热
奇瑞集团 5 月份销售汽车 205732 辆，同比增长 9.1%，iCAR 品牌销售汽车 5,899 辆。
iCAR 目前拥有iCAR 03、V23、X25三款车，其中iCAR V23自预售以来热度颇高，凭借越野风格的炫酷外形，四轮四角设计，吸引了众多年轻消费者。
根据规划，iCAR 计划在 2025 年推出iCAR 05，这款车型定位可能高于 iCAR 03，或为中型车，采用年轻人喜欢的“方盒子”造型，或有五座 SUV 或六/七座布局。
有驾短评：
随着比亚迪的一声“降价”，汽车市场又迎来新的厮杀，各品牌使出浑身解数，通过价格、智能化升级，展现自家产品竞争力，相信接下来还会出现不少新车，让我们拭目以待。
本文来自微信公众号“有驾”，作者：任宏斌，36氪经授权发布。
